2020年重装骑行（穿越贵州、骑行滇藏线、反骑青藏线、骑行西宁至西安） - 贵州|滇藏线|青藏线游记攻略

生活23网2020-09-20大中小评论

原来准备今年第三次进彊，后因疫情的缘故改道从杭州出发横穿整个贵州，进入云南后走滇藏线到达拉萨，再反骑青藏公路抵达西宁。在西宁休整一天后，接着往西安方向出发，从西安乘火车回到杭州。这次骑行途经安徽、江西、湖南、贵州、云南、西藏、青海、甘肃、宁夏、陕西等10省、自治区，历时98天，骑行里程约8100公里。贵州省是世界级的喀斯特地貌大省，有”地无三尺平，天无三日晴”之称，公路基本全是上下坡，如果进入县道或是乡道，特别是重装爬坡，这坡爬的你会怀疑人生，进入云南东部后，山势才缓和了下来。从昆明开始就进入正真意义上的滇藏公路，昆明至拉萨全程约2300公里，滇藏和川藏在芒康汇合之前，要翻越两座大山，即白马雪山和红拉山，现在白马雪山的三个隧道全面开通，已经不需要翻越垭口了，而且起落也不算太大。海拔4448米的红拉山垭口难度就大的多，海拔垂直上升高度约2000米，骑行爬坡需七、八个小时。滇藏公路是一条集险、奇、美于一身的入藏通道，过了芒康就并入川藏线，现在川藏线上的服务非常成熟，空车都可以骑完全程，就不用多说什么了。青藏公路全长1923公里，海拔最低的城市为西宁市1957米，最高的是唐古拉山垭口5231米。格尔木至拉萨段平均海拔在4500米以上。公路东端需穿越寸草不生的茫茫戈壁，中段穿过渺无人烟的可可西里保护区，途中要翻越昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申卡岗坡、念青唐古拉山口等海拔5000米以上的高山垭口，这里的高海拔让人们望而却步，被称之为“生命的禁区”。相对于川藏南线来说，青藏线应该是比较轻松的，没有太大的起伏，虽然沿途海拔比较高，基本上骑行在海拔4500米以上，唯一要翻的大山，也就是海拔5231的唐古拉山垭口。但最大的困难，就是容易出现高反，只要能克服高反，骑行到西宁难度并不是很大。9月4日到达西宁，准备经甘南去成都，因阿坝地区泥石流频繁发生，最终放弃，后经兰州去了西安，从西安返回杭州。

6月8日（D1）杭州市-临安区白果村，里程：131公里，总里程：131公里。
昨天晚上已经将行李打包，早上五点半起床，在家吃完早餐，六点钟准时从小区出发。经学院路进入西溪路，然后沿着102省道往临安方向前行，临安以前是杭州下辖的一个县，现在划规成杭州的一个区了，离杭州主城区40多公里。过了临安区路面就开始起伏，骑的有些累人。又往前骑了约50公里，下午一点半到达昌化镇，在镇里的林木面馆吃了午饭，这里的面条味道不错，路过昌化三次都在这家饭店吃的面条，饭后休息了一会，接着便继续沿着102省道骑了约30公里来到了白果村，18年骑行皖南时路过白果曾在村委扎过营，短短的两年时间这里变化非常大，白果成为高速公路出口了，找了半天才找到村委，于是便在村委大楼的走廊下搭建帐篷，今天就在这里过夜了。
费用：午饭：青椒肉丝面12元。豆腐干2元，青椒1元，晚饭：自做。小计：15元，累计：15元。

早上从小区出发，沿着万塘路右转进入天目山路。现在城市就像一个巨大的工地，到处在施工。

进入102省道，这条省道又名杭昱公路，一直通往浙皖边界的昱岭关，全长约140公里。

路面还是有些起伏的。

过了排山隧道，就到青山湖大桥了。

青山湖大桥，又称千狮桥，因桥上有神态各异的石狮子一千零八只而得名。青山湖大桥非常雄伟。桥长680米，高为38米，宽为30米，双向车道，两旁走人。

给坐骑在青山湖大桥留个影。

临安，宋建炎三年（1129年）南宋朝廷感念吴越国王钱鏐之孙钱弘俶纳土归宋对宋朝的功绩和钱鏐对杭州的历史贡献，以其故里“临安”为府名升杭州为“临安府”。南宋绍兴八年（1138年），定都于临安府（杭州）。“临安县”名从西晋太康元年一直沿用至今，可惜现在划归杭州变成一个区了。

经过临安城区。

爬一个大坡到接官岭，然后下坡就是昌化镇了。

爬上坡顶就是接官岭了。

昌化镇位于杭州市西部，杭昱公路横贯东西。昌化镇群山环抱；青峦叠翠、人文荟萃。解放前，曾名昌城镇、武隆镇。建国后，称武隆镇。1959年，重设昌化镇。1960年，并入昌城公社。1968年，并入武隆公社。1973年，恢复昌化镇建制。

曾经三次路过昌化，都是在这家林木面馆就餐。

青椒肉丝面，12块大洋一碗，感觉他家的面条貌似是手擀面。

S102省道k102公里处。

下午路过临安区的龙岗镇，在农贸市场买了一些菜。

桂芳桥，始建年代无考，但推测为唐宋年间就有此桥，历代多有毁建，清代就有康熙四十二年、道光十八年修建过，现存古桥为清咸丰甲寅年(公元1854年)重建。为单孔石拱桥。原是杭州至安徽的古道必经之路。

清凉峰镇，清凉峰是国家级自然保护区，是皖浙交界天目山脉的主峰，地处歙县、绩溪县和浙江省杭州市临安区的交界处，清凉峰主体坐落在安徽，一部分在浙江，为两省共有。

一座山峰，一个关口，一条古道……这些地理标识，不光风景秀美，更因为承载了悠久的历史，背后有着极丰富的经济价值。由于地处皖浙交界，横跨两省，双方对其“归属”，总是有些纠缠。清凉峰、昱岭关按理应该都属于安徽，然而，在这个方面，我们浙江似乎总是快人一步。把昱岭关旁临安颊口镇的两个小村合并，改名为“昱岭关村”，把原临安颊口镇更名为“清凉峰镇”。